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船の運賃は株に影響!「バルチック海運指数」について解説

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今日は、あまり見られないけど、中東で紛争が起きたら急にみんななんだっ!!って見始める「バルチック海運指数」について解説したいと思います!

結構船会社の銘柄持っていたり、原油に関連するプロダクトを持っていると結構見る人多いんですよね!!

是非、こんなのあったんだーって思って頂いたら嬉しいです!

バルチック海運指数ってどういうもの??

「バルチック海運指数」(BDI)は名前から想像できる通り、海運関連の指標になります!

原油や天然ガス等何かの原料を輸送するときにかかる船賃を示しているもので、別名は「バルチック・ドライ・インデックス」と呼ばれていることもあります♪

ではなぜ??「ドライ」という言葉が入っているのか??

それは、、、

「鉄鉱石や石炭、穀物等の乾貨物の輸送を対象にしているから」なんですね!

ではこれってどこで算出されているのでしょうか??

この「バルチック海運指数」はロンドンのバルチック海運取引所で毎日算出され公表されています。

この指標は世界各国20の主要水域を通る貨物船を対象に調査したもので、船を使用するための料金である用船料を表す指標です!

ではどのような価格が調査されているのかというと、スポット価格と呼ばれる料金で、長期の契約で締結した際に決定された料金ではなく、「一回いくら」という形で支払う料金がベースとなっています!

バルチック海運指数のポイント

バルチック海運指数のポイントは「船の需要によって数値が上下するということ」です。

簡単に言うと、使いたい人が増えれば用船料は上昇します。(まぁ当たり前か、、)

でもそれはなぜなのでしょう??

実は船ってすぐ作れるものじゃないですよね??

しかしながら原油を輸送したいという需要は地政学リスクや、天災によって急に高まることがあります!!

その需要増についていけないのが船の供給なんですね!

これをなぜみんな見ているかというと、そもそも原油や石炭、天然ガスや銅等、コモディティと呼ばれているものは、ある意味世界経済の動向を表しているといっても過言ではありません!!

鉄鉱石は鉄鋼を作るための原料ですよね??鉄鋼は自動車や建物、色々なものを作るときの原料となります!

そのためこの「バルチック海運指数」が上昇していると、世界的に原料の需要が高まっているため、景気もいい状態になってきているとざっくりですが把握することができますね♪

「バルチック海運指数」を使った投資戦略は??

これは最初に述べた通り、海運会社等の銘柄に連動しやすいです!!

日本で言ったら「商船三井」とか、「日本郵船」とかが当てはまるのかもしれませんね!

しかしながら綺麗に連動するわけではありません。

基本的に大きなロットで輸送する業者は通常リスクヘッジも兼ねて長期契約で価格を固定化しておきます!!

だから完全に代替指標として見ることは厳禁ですね!!

あくまで参考に程度です♪

「バルチック海運指数」はどこでチェックできるの??

最後簡単にどこでデータを入手できるかをご紹介しておきます!

バルチック海運指数はバルチック海運取引所のホームページで掲載されていますが、なんと有料なんです、、、

無料はinvestmenttools.comで掲載されているためこちらからチェックするのが便利ですね!

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